琼海变压器厂

　　琼海汽车充电桩变压器是衔接电网与充电桩的关键电力设备，核心作用是将电网高压电转换为充电桩适配的低压电，还承担着电力分配、安全防护等功能，其类型、选型及未来发展均和充电场景紧密契合，具体介绍如下：

　　1. 核心分类

　　2. 关键选型要点

　　容量匹配：容量选择需避免“过大或过小”。比如10台120kW直流快充桩，理论总功率1200kW，结合60%80%的充电同时率，实际需求约960kW，搭配1250kVA的变压器最适宜，既满足需求又预留20%冗余应对突发负荷。若容量过小，会导致变压器长期过载，加速绝缘老化;容量过大则会让变压器长期空载，无功损耗激增。

　　绕组材质：优先选铜芯绕组。相同条件下，铜芯的电阻率仅为铝芯的60%，空载损耗比铝芯低30%40%，且接头不易氧化，绕组寿命可达30年以上;而铝芯载流量低，接头易氧化，寿命仅约20年，长期运行的运维和能耗成本更高。

　　3. 发展趋势

　　高效集成化：采用铝合金框架等轻量化结构，搭配预制舱设计，能让设备体积缩小20%左右，运输和安装成本降低，还支持快速吊装投产，适配不同场地的快速建设需求。

　　智能联动化：未来会进一步集成智能监测模块，结合5G或物联网技术，实现油温、绕组温度等参数的远程实时监控与故障预判;同时部分产品会搭载V2G双向变流模块，助力电动琼海汽车参与电网调峰，推动车 桩 网协同。

　　绿色节能化：将更多采用低损耗硅钢片等环保材料和优化工艺，进一步降低空载损耗与负载损耗，契合双碳目标，同时减少充电站长期运营的能耗成本。